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PIAGGIO X7 : LA SAGA CONTINUA
El gran funcionamiento está garantizado gracias a las dos
opciones de motorización (125cc y 250ie cc), ambos de cuatro
tiempos, 4 válvulas y refrigeración líquida. Ruedas grandes, de
14" (en el eje delantero) y de 13" (en el eje trasero ) junto
con un chasis diseñado para ofrecer fuertes sensaciones,
completan este brillante scooter.
El nuevo X7 de Piaggio, el fabricante de 2R más grande de
Europa, es la opción perfecta para los trayectos de media
distancia, combinando las mejores virtudes de los scooter. El
elegante y distintivo diseño del Piaggio X7 combina la ligereza
del conjunto con el dinamismo y la agilidad que se necesitan
para abordar el tráfico del centro de la ciudad, con una
estabilidad excelente en carretera y la protección que ofrecían
antes las grandes "tourers". Estilo. Diseñado pensando en
el conductor.
El Piaggio X7 se ha diseñado pensando en el conductor. Los
materiales, elegantes, se han utilizado para alcanzar una
perfecta ergonomía y una sorprendente calidad de rodaje,
ofreciendo toda la comodidad y facilidad de control necesarias
para el tráfico del centro de ciudad. El Piaggio X7 atrapa al
usuario desde el primer momento gracias a un diseño cautivador.
Cuenta con un protector aerodinámico que protege las piernas, un
parabrisas montado sobre el manillar y una zaga estilizada y
discreta. En un Piaggio X7 te sientes protegido gracias a su
forma envolvente y a una unión total con el scooter.
El frontal del Piaggio X7 está caracterizado por un guardabarros
agresivo y sobreelevado que resalta sobre la rueda delantera
como una extensión del frontal. Los protectores en los lados de
los guardabarros le confieren una robustez y protección eficaz
para el usuario.
El parabrisas se monta directamente sobre el manillar para
acentuar la naturaleza dinámica del X7. Extendiéndose como línea
continua del frontal, el parabrisas ofrece una protección
aerodinámica máxima frente al viento. El frontal del X7 está
dominado por los faros que se asemejan claramente con la última
generación de los scooters de Piaggio GT, dando al X7 una visión
decididamente agresiva.
Los laterales ofrecen líneas simples y acentúan la imagen
dinámica del scooter. Visto desde fuera, el X7 transmite una
sensación de scooter compacto. Incluso el asiento, diseñado para
alojar al conductor con una incomparable comodidad, se mezcla
perfectamente con el X7. La altura reducida del asiento también
hace el X7 sorprendentemente fácil de controlar.
Los reposapiés y el túnel central están diseñados para ofrecer
la máxima rigidez de la estructura y así realzar la ergonomía y
la facilidad de control del Piaggio X7. La dimensión de la zaga
es mínima, a pesar de la gran capacidad del asiento del X7 (con
amplitud suficiente para un casco integral y un casco jet). La
parte trasera tiene un diseño liso y compacto. Los clásicos
pilotos en rojo dominan la parte posterior, combinados con los
dos intermitentes, que dan al X7 un claro aire deportivo.
La misma cuidada atención al detalle se extiende a la
instrumentación. Inclinada hacia el piloto para facilitar su
lectura, los instrumentos ofrecen gráficos elegantes y modernos,
mostrando todas las funciones importantes. El "look" elegante
del X7 se realza con las bandas metálicas de los laterales así
como en los protectores de las piernas, dándole un toque de
estilo incluso en los componentes mas pequeños.
Motor y Chasis. Funcionamiento brillante y gran seguridad.
El nuevo Piaggio X7 es realmente seguro bajo cualquier
circunstancia gracias a unas prestaciones excepcionales. Fiable
y seguro, el X7 está diseñado y construido para usarlo todos los
días del año. Garantiza una calidad de rodaje excelente y un
control total gracias a su avanzado motor y su chasis, que
ofrecen un funcionamiento brillante, un tamaño compacto y un
peso reducido.
El chasis de barras dobles esta construido en acero. El eje
delantero cuenta con una horquilla hidráulica de 35 mm de
diámetro, mientras que en el brazo trasero, que incorpora el
sistema de transmisión, se ha montado una suspensión de dos
amortiguadores hidráulicos regulables. El nuevo Piaggio X7 es
fácilmente reconocible por su longitud, sus llantas de 5 radios
(14" en la rueda delantera y 13" en la trasera) y por sus
impresionantes neumáticos deportivos (120/70 y 140/60). La
seguridad activa está a cargo de su sistema de frenado, con
frenos de disco en ambos ejes, de 260 mm en el delantero y 240
mm en el trasero. Ambos discos son de acero y cuentan con dos
pinzas flotantes. El Piaggio X7 está disponible en dos
motorizaciones, 125 y 250 cc. Ambos con refrigeración líquida y
cuatro tiempos, con un avanzado sistema de 4 válvulas por
cilindro. La versión de 250 cc cuenta con inyección electrónica.
Como se podría esperar de Piaggio, ambos motores cumplen la
normativa de homologación Euro 3. El motor 125 entrega 14.9 CV.
El motor Quasar de 250 con inyección electrónica es ejemplo por
su excepcional potencia, su bajo consumo y su fiabilidad. Unos
impresionantes 22 CV y un par de 20.2 Nm dan a la Piaggio X7 una
excepcional calidad de rodadura y una velocidad máxima en el
tope de su categoría. El resultado es un scooter perfecto para
la ciudad y muy divertido en las carreteras de montaña.
Gama de colores y accesorios.
El nuevo Piaggio X7 está pensado para el día a día y la gama de
colores trata de mostrar la deportividad elegante del scooter.
El Piaggio X7 se presenta con tres acabados metálicos Rojo
Marte, Gris Pulsar y Azul Medianoche, junto con el clásico Negro
Brillante.
Un verdadero habitante de la ciudad, confortable, con un alto
funcionamiento, el Piaggio X7 presenta una amplia gama de
accesorios que incluyen acabados finales, cofre de 44 litros que
puede ser abierto desde la llave, parabrisas de metacrilato,
sistema Tom Tom, alarma antirrobo, cubre piernas y cubre moto.
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