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EL MAÑANA EN TUS
MANOS
APRILIA ESTA UNA
VEZ MAS A LA
VANGUARDIA DE LA
TECNOLOGIA Y LAS
EMOCIONES, CON LA
MANA 850: MAS QUE
UNA MOTO, UN NUEVO
MODO DE CONDUCIR,
PARA ALCANZAR
SENSACIONES QUE
COMBINAN DIVERSION,
RELAJACION Y
EFICACIA.
Imagina una “naked”
en la cúspide del
estilo y de la
innovación, rápida
para contentar
cualquier deseo y
para adaptarse a
cualquier condición
o estilo de
conducción, con un
simple toque de tu
mano. ¿Un sueño? No,
una fantástica
realidad, gracia a
la Mana 850 y a su
revolucionario
cambio con gestión
electrónica.
Lo máximo de la
tecnología en el
panorama mundial,
para una moto capaz
de expresar
múltiples
personalidades:
insuperable y
enérgica en la
ciudad, emocionante
y divertida en las
carreteras de
montaña, relajante
compañera de viaje
en los trayectos
largos, cómoda y
segura en los
recorridos
cotidianos.
Tantas motos
diferentes, con la
máxima rapidez,
precisión y confort
de conducción,
gracias a su
excepcional chasis y
su diseño innovador.
Mana 850: solo
Aprilia te lleva tan
lejos
MENOS ESTRÉS
MÁS DIVERSION
MOTOR
REVOLUCIONARIO
El motor de la Mana
850 ha sido
especialmente
diseñado por el
departamento de
Investigación y
Desarrollo de
Aprilia con todo el
“saber hacer” de los
mejores ingenieros y
toda la experiencia
de una compañía de
vanguardia a nivel
mundial. Un motor
que inaugura una
nueva vía en las
prestaciones y las
emociones, gracias a
su transmisión
secuencial con
gestión electrónica:
una innovación
absoluta que
sustituye el cambio
tradicional, para
permitir al piloto
seleccionar diversos
mapas, dependiendo
de su estilo de
conducción y las
exigencias del
momento.
El motor de la Mana
850 ha sido
especialmente
diseñado para
optimizar las
prestaciones de la
revolucionaria
transmisión
electrónica. Su
arquitectura en V a
90º es la mejor para
alcanzar
prestaciones en la
cúspide de su
categoría: 839,3 cc
para 76,1 caballos
al cigüeñal, con un
par de 7,45 kgm a un
excepcionalmente
bajo régimen (5.000
r.p.m.). El sistema
de 4 válvulas por
cilindro con un
único árbol en
cabeza es
particularmente
eficaz y además
simplifica el
mantenimiento.
Aparte de la
transmisión, también
la inyección esta
gestionada por un
sofisticado sistema
electrónico para
optimizar las
prestaciones y
reducir las
emisiones.
El respeto al medio
ambiente esta
garantizado por el
escape en acero
inoxidable,
catalizado y con
sonda lambda, en
sintonía con la
normativa Euro 3.
La transmisión
del futuro
En cualquier
momento, el piloto
puede elegir entre
dos opciones: una
modalidad Secuencial
con 7 velocidades de
cambio rápido como
en la F1 o una
modalidad Autodrive
que mantiene en cada
instante el par
motor maximo para
obtener
aceleraciones y
recuperaciones
brillantes.
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