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Piaggio presenta
en exclusiva mundial
un scooter híbrido,
destinado a
revolucionar el
sector de la
movilidad urbana. No
es simplemente un
'scooter con dos
motores', sino un
nuevo y avanzado
vehículo que integra
la tradicional
propulsión térmica
de bajo impacto
ambiental con la
motorización
eléctrica de cero
emisiones, sumando
de esta manera las
ventajas de ambos
motores.
Gracias a su
tecnología única en
el mundo, el Mp3
Hybrid reduce en más
de un 50% (respecto
a la media de los
scooter de
gasolina), tanto el
consumo de gasolina
como las emisiones
de anhídrido
carbónico,
resaltando al mismo
tiempo las
características de
alta tecnología,
seguridad y
diversión en la
conducción que
actualmente están
propiciando el éxito
del Piaggio Mp3, el
revolucionario
scooter de tres
ruedas.
Piaggio Mp3 Hybrid
adopta un propulsor
híbrido de tipo
paralelo en el que
los dos motores,
eléctrico y de
chispa, están
integrados entre
ellos mecánica y
electrónicamente y
están capacitados
para proveer
simultáneamente
potencia a la rueda,
dando lugar a una
sinergia vencedora.
En esta propulsión
integrada
térmico/eléctrica,
el motor térmico, el
de gasolina,
funciona como un
motor normal de
cuatro tiempos
catalizado, con
óptimas
prestaciones,
emisiones reducidas,
bajos consumos y
gran autonomía. El
cambio automático,
el encendido
eléctrico y el
innovativo sistema
Ride-By-Wire
garantizan la
habitual vivacidad y
facilidad de uso,
tanto en ciudad como
en los recorrido
extraurbanos.
Además, durante el
funcionamiento
normal del motor
térmico se recargan
las baterías
destinadas a
alimentar el motor
eléctrico.
Cada vez que se
necesita una
aceleración
especialmente viva,
como sucede en las
salidas paradas, el
motor eléctrico
entra en acción y
ayuda al propulsor
térmico,
proporcionándole
prestaciones
superiores hasta en
un 85% que ofrecen
al vehículo fuerza y
eficacia en los
primeros metros,
cuando más sirve en
la conducción
urbana.
El Hybrid no es sólo
un sofisticadísimo
sistema de
propulsión híbrido:
donde los otros
scooters se paran,
Piaggio Mp3 Hybrid
circula rápido y
silencioso, gracias
a la posibilidad de
funcionar únicamente
con el motor
eléctrico. Sólo se
necesita una simple
rotación del
selector situado en
el manillar para
desconectar el motor
térmico y
transformar el Mp3
Hybrid en un scooter
totalmente
ecológico, un
"Vehículo Cero
Emisiones" que puede
circular con pleno
derecho en todas las
zonas prohibidas a
los motores de
chispa.
Otra rotación del
selector, y
cualquier problema
de autonomía
desaparece: el motor
térmica despierta,
vuelve a ser el
propulsor principal
del vehículo,
recargando las
baterías mientras se
recorren zonas
abiertas al tráfico.
Una vez en el garaje
se puede escoger la
recarga de baterías
a través de la red
eléctrica, gracias a
la tecnología plug
in, con el cargador
integrado en la
electrónica de a
bordo.
Además el Hybrid
garantiza la
potencia de los dos
motores (térmico y
eléctrico) a través
del sistema de tipo
Ride-By-Wire: la
demanda de par por
parte del piloto,
actuando sobre
acelerador y freno,
viene elaborado del
sistema integrado de
gestión electrónica
que, sobre la base
de diversos
parámetros (por
ejemplo el estado de
carga de las
baterías), reparte
oportunamente la
potencia entre los
dos motores. En
condiciones de
desaceleración y
frenada, el sistema
de control recupera
y acumula energía en
la batería; energía
que ser pierde en
los vehículos
normales.
Desde el punto de
visto estético el
Piaggio Mp3 Hybrid
es idéntico al
vehículo de
propulsión
‘tradicional’ del
cual proviene:
reteniendo hasta el
último de los
valores de seguridad
y diversión en la
conducción que están
posibilitando el
éxito de todas la
familia Mp3.
Las baterías de
tracción están
escondidas en el
cofre situado bajo
el asiento, que aún
y así mantiene un
espacio suficiente
para alojar un casco
y otros objetos. El
nivel de carga de
las baterías se
encuentra siempre a
la vista del
conductor, gracias a
un indicador
integrado en el
manillar.
La recarga a través
de la red eléctrica
se consigue a través
de un cable
eléctrico normal que
se enchufa a la
corriente. El tiempo
de recarga es de
unas 3 horas.
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