|
VIVIR LA CIUDAD
CON UN ESTILO
INCONFUNDIBLE,
MOVERSE CON
SEGURIDAD POR LA
CIUDAD SOBRE UNO DE
LOS ICONOS DE LAS
DOS RUEDAS, TODO
ESTO ES LO QUE PUEDE
OFRECER LA SCARABEO
125 I.E., EL
SCARABEO MÁS
COMPACTO PARA LA
CIUDAD, UN MEDIO DE
TRANSPORTE CON UNA
IMAGEN Y DIMENSIONES
MODERNAS, PERO QUE
IGUALMENTE ES CAPAZ
DE MANTENER INTACTA
SU PROPIA FILOSOFÍA,
QUE LA HA CONVERTIDO
EN UNA MOTO ÚNICA,
UN BEST SELLER.
GRACIAS AL NUEVO
MOTOR CON INYECCIÓN
ELECTRÓNICA AUMENTA
SU ACELERACIÓN Y SU
VELOCIDAD
REDUCCIENDO A LA VEZ
SUS EMISIONES Y EL
CONSUMO Y POR
PRIMERA VEZ EN UN
SCOOTER, EL NUEVO
SCARABEO VIENE
EQUIPADO CON UN
DOBLE MAPA
ELECTRÓNICO CON EL
QUE NO HACE FALTA
RENUNCIAR AL BAJO
CONSUMO CON
BRILLANTES
PRESTACIONES.
SCARABEO 125 i.e.
En el transcurso de
su historia la
Scarabeo siempre ha
sabido mostrarse con
un vehículo
camaleónico, capaz
de renovarse y
adaptarse a las
múltiples exigencias
del mercado. Un
mercado que hoy
busca medios
prácticos “pequeños
por fuera pero
grandes por dentro”,
capaces de afrontar
de la mejor manera
posible unas
condiciones de
tráfico cada vez más
congestionadas.
Por este motivo
principalmente nació
en el primer
Scarabeo, que ahora
se renueva en sus
contenidos y se
compacta en las
dimensiones sin
renunciar a la
filosofía que le dio
la vida. Por estas y
otras razones han
nacido el nuevo
Scarabeo, un medio
de transporte en el
que la elegancia y
la versatilidad van
unidos de la mano,
sin caer en ningún
momento en lo
superfluo.
Scarabeo 125 I.E. es
capaz de satisfacer
las máximas
exigencias de
movilidad actual y
lo hace esgrimiendo
como mejores
argumentos desde su
particular prima, la
practicidad y las
prestaciones sin
olvidar su toque
“fashion” que
siempre la ha
caracterizado. Su
diseño, clásico
ejemplo del estilo
italiano, da todavía
una vuelta más a su
particular estilo,
en el que todos se
han querido
inspirar, su
refinamiento acabado
le permite ganar
distancia frente a
todos para salirse
de la definición del
simple scooter; su
equipamiento técnico
de vanguardia le
hace ser exclusivo
en su segmento, su
hueco bajo el
asiento le permite
ahora albergar un
casco tipo “jet” y
le hace distanciarse
positivamente de la
competencia.
Scarabeo 125 es el
modelo más compacto
para la ciudad de
toda la gama
Scarabeo, un nivel
de entrada que le
convierte, junto a
su precio
competitivo, en un
producto
excepcional.
EL DISEÑO:
DETALLES QUE CUENTAN
Trazos definidos con
líneas suaves en una
continuidad que
inspira armonía ya a
primera vista y que
todavía una vez más
redefinen al
Scarabeo más
ciudadano. En un
mundo cada vez más
de “usar y tirar” el
diseño del Scarabeo
es su punto más
fuerte, todavía más
inconfundible si
cabe, gracias al
nuevo frontal, que
permite afrontar el
reto de vivir la
ciudad con mayor
elegancia en un
scooter con un
fuerte estilo y que
ha sabido marcar
claramente las
tendencias.
La plataforma plana
permite hora
aumentar la
capacidad de carga,
el parabrisas fijo
al manillar permite
desviar eficazmente
el flujo de aire más
allá del piloto,
garantizando viajes
sin turbulencias. La
completa
instrumentación de
tipo
analógico/digital
ofrece una
información real al
más puro estilo de
cualquier ordenador
de a bordo y
manejable desde el
manillar; entre las
muchas opciones
disponibles se
encuentra el
indicador de
temperatura externa
con "Ice warning"
que alerta de la
eventual presencia
de hielo. El
caballete central
está estudiado para
ofrecer una palanca
de apoyo y subida
que hace de ese
momento un auténtico
juego de niños.
El portapaquetes en
aluminio garantiza
una superficie ideal
para montar un
bauleto de carga, el
uso de los cromados
o los intermitentes
integrados en el
manillar son algunas
de las
particularidades que
hacen de la Scarabeo
125 IE un medio de
transporte único y
elegante.
EL MOTOR
Como siempre hasta
ahora ha sucedido
con el Scarabeo,
junto a unas líneas
clásicas se ha
contado con la mejor
tecnología
disponible. El motor
del Scarabeo 125 IE
es una novedad
absoluta, proyectada
y desarrollada por
Aprilia expresamente
para este scooter.
Un motor
completamente en
vanguardia por su
ligereza y
racionalidad, capaz
de asociar unas
óptimas prestaciones
junto a un consumo
razonable con un
nivel de vibraciones
muy bajo y una tasa
de emisiones al más
mínimo nivel, en
línea con la
filosofía de
Scarabeo, que
siempre ha destacado
por su compromiso
con el Medio
Ambiente.
El motor esta
equipado con
refrigeración
líquida y una
distribución con
cuatro válvulas y
doble árbol de levas
en cabeza, una
solución refinada
que optimiza aún más
si cabe el
rendimiento y
funcionamiento del
motor. La llegada de
la alimentación por
inyección
electrónica aporta
grandes beneficios
ya sea desde el
punto de vista de
las prestaciones,
mejorada además por
la velocidad máxima
y la aceleración,
como del consumo,
que se ha visto
reducido de forma
importante. Además,
por primera vez en
un scooter, el
Scarabeo 125 IE
ofrece la
posibilidad de
elegir dos mapas
electrónicos de
conducción
directamente
seleccionables desde
el manillar. El
usuario de la nueva
Scarabeo 125 IE
podrá elegir dos
tipos de entrega de
potencia, una ECO,
que reduce el
consumo hasta un 7
por ciento y otra
SPORT, que optimiza
las prestaciones.
El nuevo motor de
125 c.c. alcanza el
techo máximo
previsto por ley
para esta
cilindrada. Los 11
KW, ó 15 CV, a
disposición del
usuario del Scarabeo
125 IE permiten una
conducción veloz y
segura gracias
también al peso
particularmente
reducido del nuevo
modelo, uno de
losvehículos más
ligeros de su
categoría.
LA CICLISTICA
La Scarabeo 125 IE
se ha concebido para
confirmar todas las
especiales y
exclusivas
características que
han hecho de ella un
icono de la moto
urbana, por su
facilidad de
conducción, por sus
prestaciones y por
su seguridad que le
permiten transmitir
sensaciones de moto
en cualquier tipo de
conducción. Una
parte importante del
mérito en este
rendimiento la tiene
el elevado índice de
rigidez torsional y
robustez del nuevo
chasis, hecho en
tubo de acero de
alta resistencia,
además de la
perfecta puesta a
punto de las
suspensiones, que
garantizan el máximo
“feeling” y las
mejores condiciones
para absorber las
dificultades del
asfalto.
La horquilla
telehidráulica
delantera con brazos
de acero de 35 mm de
diámetro, mientras
que el sistema
posterior es el
propio grupo motor,
ayudado por un brazo
secundario de
aluminio que asume
el papel de
basculante,
conforman una
solución simple pero
también muy eficaz,
gracias a la
posibilidad de
regular la precarga
del muelle en cuatro
posiciones, en
función del peso
transportado y del
estilo de
conducción.
Las llantas, de
refinado diseño se
encuentran equipadas
con neumáticos sin
cámara de 16
pulgadas con medidas
100/80 la delantera
y 120/80 la trasera,
que representan una
solución perfecta
para afrontar todas
las trampas de la
ciudad y contribuyen
a otorgar al
vehículo una
excelente
estabilidad y una
conducción
intuitiva.
También por cuando
se refiere al
apartado de los
frenos, la Scarabeo
no ha escatimado
recursos y la nueva
125 IE no iba a ser
una excepción. El
disco delantero, de
260 mm., con pinza
flotante de triples
pistones paralelos y
el trasero, de 220
mm con pinza de dos
pistones, completan
el sistema de
frenada integral
inédito en este
vehículo que
permiten obtener una
rápida detención del
vehículo otorgándole
una gran ventaja en
seguridad activa.
|
