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UNA NUEVA JOYA
ACABA DE VER LA LUZ,
ES EL NUEVO SCARABEO
50 4T Y CUATRO
VÁLVULAS. SIN
VARIACIONES EN SU
ESTÉTICA ORIGINAL,
INCONFUNDIBLES SUS
LÍNEAS CURVAS Y
CLÁSICAS, QUE HAN
HECHO HISTORIA EN SU
SEGMENTO, LAS
PRINCIPALES
NOVEDADES SE
ENCUENTRAN EN EL
MOTOR, UNA PEQUEÑA
MARAVILLA DE LA
INGENIERIA. UNA
CONCEPCIÓN
TECNOLÓGICA
BRILLANTE Y DEL MÁS
ALTO NIVEL, CON LOS
CONSUMOS Y EMISIONES
MÁS REDUCIDOS.
SCARABEO 50
4VÁLVULAS
La llegada del
nuevo Scarabeo 50 4
Válvulas marca sin
ningún género de
dudas el inicio de
una nueva época.
Antes de él, el
scooter de rueda
alta era un
auténtico
desconocido entre
los más jóvenes
usuarios en las
ciudades del mundo;
Después de su
llegada, la
movilidad urbana ha
cambiado
drásticamente. La
sabía mezcla de
tecnología y
modernidad, con un
guiño al pasado, ha
marcado una nueva
tendencia que
convierte al
Scarabeo en un punto
de referencia, ya
sea por cuanto se
refiere al estilo
como a su
funcionalidad.
El Scarabeo ha
entrado enseguida a
formar parte de los
"instant classic",
un producto único en
su género que se ha
sabido renovar sin
perder en ningún
momento su carácter
y personalidad. Las
nuevas tecnologías
se han adueñado de
sus motores, ahora
más limpios y
eficientes.
La familia Scarabeo
50 se muestra con
este modelo en
contínua evolución;
con el claro
objetivo de seguir
siendo una
referencia de la
categoría, pero
ahora con el nuevo y
desarrollado motor
cuatro tiempos de
cuatro válvulas que
representa una
auténtica obra de
arte en el segmento
de motores scooter
de pequeña
cilindrada.
Igual estéticamente
a la versión que lo
precedía, el nuevo
Scarabeo 50 4
válvulas recoge de
sus hermanos la
herencia estilística
y también quiere
repetir de ellos el
éxito comercial,
añadiendo numerosos
pluses positivos con
su nueva
motorización. Con
una economía de
consumo sin
prescindir de unas
prestaciones
brillantes, el nuevo
modelo se empareja
con las mejores
cualidades de los
motores de 2
tiempos.
LA CICLÍSTICA
El Scarabeo 50
4válvulas continúa
fiel a una
ciclística que
durante estos años
ha garantizado su
éxito de ventas. El
robusto chasis con
tubos de acero
reforzado de alta
resistencia ofrece
una gran
manejabilidad y
estabilidad en
cualquier tipo de
terreno, además de
ofrecer unas óptimas
dotes de rigidez
torsional, lo que
repercute
directamente en un
comportamiento fuera
de toda duda en
cualquier tipo de
conducción.
La horquilla
telescópica
hidráulica de 25 mm.
tiene un recorrido
de 78 milímetros,
ofreciendo una
capacidad de
absorción brillante
en cualquier tipo de
irregularidad del
asfalto. Comfort y
precisión son señas
de identidad de este
nuevo Scarabeo, en
el que también
destaca la
suspensión trasera,
dotada de un
amortiguador
hidráulico con un
recorrido igualmente
de 78 mm.
A todo lo expuesto
se une una sistema
de frenos que ofrece
una garantía total
para la detención
del vehículo con las
máximas garantías de
seguridad en
cualquier tipo de
conducción y de
asfalto. Un disco de
freno delantero de
220 mm. con pinza de
doble pistón
contrapuesto (30mm.
de diámetro) y un
tambor trasero de
140 mm. garantiza
una frenada siempre
precisa y ajustada a
cualquier tipo de
circunstancia.
EL MOTOR
El Scarabeo 50 4T y
4válvulas nace con
un corazón
completamente nuevo:
tecnológico, potente
y elegante. Una
pequeña joya de
ingeniería que,
gracias a soluciones
innovadoras, ofrece
una potencia de las
más altas de su
segmento. Con 3,2 kW,
4,35 cv, se
convierte en el
motor 50 4 tiempos
más potentes de la
actualidad en el
mercado. La
distribución con
cuatro válvulas y la
eficacia fluido
dinámica permiten a
este grupo
termodinámico rendir
a un régimen de
revoluciones que le
otorga unas
prestaciones
comparables desde
cualquier punto de
vista con un motor
de dos tiempos. Sus
43,5 km./litro
permiten a este
motor igualar las ya
excelentes cifras de
la anterior
motorización de 4t 2
válvulas, con un
consumo netamente
inferior respecto al
motor 2T.
LA DOTACIÓN
El Scarabeo 50 4
válvulas ofrece una
dotación de
equipamiento del más
alto nivel con su
objetivo claramente
destinado a
facilitar la vida a
quien lo utiliza: un
sillín más largo y
bien acolchado, el
arranque automático,
el depósito de
gasolina de gran
capacidad, con siete
litros que, gracias
a los consumos
reducidos del nuevo
motor 4 válvulas,
ofrece una autonomía
increíble.
Tras el escudo
delantero se
encuentra un pequeño
hueco que ofrece la
posibilidad de tener
a buen recaudo los
objetos de primera
necesidad.
La seguridad activa
y pasiva está
asegurada por la
gran visibilidad que
ofrece el faro
delantero polifocal
de alta eficacia
luminosa. El
salpicadero dispone
de la información
más completa
posible.
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